KOMATAU 207-30-00521 PC350-8MO Bandrulleaggregat/Tunga grävmaskiners undervagnsdelar, tillverkare och leverantör - CQC Track

Teknisk djupdykning: Ny Komatsu 2073000521 bandrullsenhet för PC350-8 och avancerad chassikomponenttillverkning i Kina

Metabeskrivning: En professionell analys av det nyaKomatsu 2073000521Bandrullsaggregat för grävmaskinen PC350-8. Utforska dess konstruktion, tillverkningsprocesser från kinesiska chassikomponenttillverkare, kvalitetsstandarder och leverantörskapacitet.

1. Produktidentifiering och funktionell analys

Artikelnummer: 2073000521 (Komatsu OEM)
Användningsområde: Komatsu PC350-8, PC350LC-8 och andra kompatibla hydrauliska grävmaskiner i 35-tonsklassen.
Komponentnamn: Bandrulleenhet (även allmänt känd som bottenrulle eller nedre rulle).

Primär funktion:
Bandrullsenheten är en viktig del av bandvagnens undervagnssystem. Den är monterad direkt på bandramen och har två viktiga funktioner:

1. Stöd maskinens vikt: Rullarna stöder grävmaskinens vikt och fördelar lasten jämnt längs den nedre delen av bandkedjan.
2. Styr och rikta in bandet: De dubbla flänsarna på rullen styr bandkedjan, vilket förhindrar sidledsglidning och säkerställer en jämn, riktad förflyttning av bandet över undervagnssystemet.

Dess prestanda påverkar direkt maskinens stabilitet, köreffektivitet, ljudnivåer och hela underredets livslängd (kedjehjul, löphjul och bandlänkar).

2. Detaljerade tekniska specifikationer och teknisk design

Komatsu 2073000521 bandrullsenhet är konstruerad för maximal hållbarhet och livslängd under krävande driftsförhållanden.

• Material och smide: Huvudkroppen (hjulet) är vanligtvis varmsmidd av högkolstål som 55Mn eller 60Si2Mn, vilket ger överlägsen kornstruktur och slagtålighet jämfört med gjutna alternativ.
• Axel och bussning: Den centrala axeln är tillverkad av höghållfast legerat stål (t.ex. 40Cr), härdat och slipat till en exakt yta. Den inre bussningen är tillverkad av slitstark brons eller sintrad legering för att ge en hållbar lageryta.
• Tätningssystem (mest kritiskt): Denna enhet har ett toppmodernt flerstegs-tätningssystem.
  • Primärtätning: En robust, fjäderbelastad radiell läpptätning som upprätthåller konstant kontakt med tätningsytan.
  • Sekundärtätning: En extra dammläpp eller labyrinttätning för att förhindra att slipande föroreningar (damm, lera, sand) tränger in i det inre hålrummet.
  • Fetthålrum: Ett mellanliggande hålrum ofta packat med fett som fungerar som en barriär och driver ut eventuella föroreningar som passerar de yttre tätningarna.
• Smörjning: Enheten är försmord med högtemperatur- och höglastfett och är konstruerad som en tätad och livstidssmord komponent. Den kan ha en standardsmörjnippel för tillfällig tryckavlastning och påfyllning av hålrum.
• Värmebehandling: Kritiska slitytor, inklusive flänskanterna och rullytan, genomgår induktionshärdning för att uppnå en hög ythårdhet (58–62 HRC) för exceptionell nötningsbeständighet, medan kärnan förblir tålig mot stötar och slag.
• Dimensionell precision: Enheten är bearbetad enligt strikta OEM-toleranser för borrdiameter, flänsbredd och total ytterdiameter för att säkerställa perfekt kompatibilitet med PC350-8-bandramen och korrekt ingrepp med bandkedjan.

3. Tillverkningsprocess av en kinesisk fabrik för chassikomponenter

En välrenommerad kinesisk tillverkare som specialiserar sig på underredeskomponenter använder en mycket systematisk och kvalitetskontrollerad produktionsprocess.

1. Materialinköp och smide: Högkvalitativt stål anskaffas och skärs till ämnen. Dessa ämnen värms upp och formsmides under enormt tryck för att forma rullhjulets grova form, vilket skapar ett kontinuerligt kornflöde för ökad styrka.
2. Grovbearbetning: CNC-svarvar utför initial bearbetning för att fastställa grundläggande dimensioner och förbereda delen för värmebehandling.
3. Värmebehandling: Komponenterna genomgår en härdnings- och anlöpningsprocess (Q&T) för att uppnå önskad kärnseghet, följt av induktionshärdning på specifika slitytor.
4. Finbearbetning: Precisions-CNC-bearbetningscentra och svarvar slutför de slutliga dimensionerna, inklusive borrning av det centrala hålet, bearbetning av tätningshus och finbearbetning av flänsprofiler och valsyta.
5. Tätnings- och lagermontering: De högkvalitativa tätningarna, lagren, axlarna och bussningarna monteras noggrant i renrumsmiljö för att förhindra kontaminering.
6. Kvalitetssäkring och testning:
   • Måttkontroll: 100 % kontrollerad med skjutmått, mikrometrar och CMM (koordinatmätmaskiner).
   • Hårdhetstestning: Rockwell- eller Brinell-testare verifierar yt- och kärnhårdhet.
   • Icke-förstörande provning (NDT): Magnetisk partikelinspektion (MPI) eller ultraljudsprovning används för att upptäcka defekter eller sprickor i underjorden.
   • Rotationstest: Varje monterad rulle testas för jämn rotation och kontrolleras för eventuella tätningsläckor eller onormala ljud.

4. Vanliga fellägen och vikten av kvalitet

• Flänsslitage: Orsakas av konstant kontakt med bandkedjelänkarna. Högkvalitativ härdning är avgörande för att motstå detta.
• Tätningsfel: Den vanligaste felpunkten. En skadad tätning släpper in slipande föroreningar, vilket leder till snabbt slitage av lager och bussningar, vilket i slutändan orsakar att rullen kärvar.
• Sliten rullyta: Leder till ojämn bandförflyttning, ökade vibrationer och accelererat slitage på bandkedjebeläggen.
• Lager-/bussningskärning: Uppstår på grund av tätningsfel eller smörjmedelsfel, vilket gör att rullen slutar rotera och fungerar som en broms på spåret, vilket leder till allvarliga skador.

Att använda en högkvalitativ reservdel från en certifierad tillverkare är avgörande för att undvika dessa problem och skydda den större investeringen i underredet.

5. Det kinesiska landskapet för tillverkning av underrede

Kina har utvecklats till ett globalt nav för högkvalitativa reservdelar till tung utrustning. Tillverkare inom denna sektor kännetecknas av:

• Avancerade tillverkningsmöjligheter: Investeringar i moderna CNC-maskiner, automatiserade värmebehandlingslinjer och robotsvetsning säkerställer jämn kvalitet och höga produktionsvolymer.
• Starkt FoU-fokus: Ledande fabriker har dedikerade ingenjörsteam som fokuserar på materialvetenskap, tätningsteknik och designoptimering för att möta eller överträffa OEM-prestandastandarder.
• Kostnadseffektivitet: Skalfördelar och integrerade leveranskedjor möjliggör produktion av mycket hållbara komponenter till ett konkurrenskraftigt pris, vilket erbjuder utmärkt värde.
• Kvalitetscertifieringar: Topptillverkare har internationella certifieringar som ISO 9001:2015 för kvalitetsledningssystem, vilket säkerställer processkontroll och spårbarhet.
• Global efterlevnad: Delar tillverkas för att uppfylla eller överträffa internationella standarder (t.ex. JIS, SAE) för dimensioner, material och prestanda.

6. Slutsats

Komatsu 2073000521 bandrullsaggregat är en precisionstillverkad komponent som är avgörande för tillförlitlig drift av grävmaskinen PC350-8. Moderna kinesiska tillverkare av chassikomponenter har den tekniska expertis, avancerade tillverkningsinfrastrukturen och rigorösa kvalitetskontrollprocesser för att producera denna del och andra underredeskomponenter enligt högsta standard. Genom att samarbeta med en välrenommerad fabrik kan köpare säkra en pålitlig leverans av hållbara, högpresterande underredesdelar som säkerställer maskinens drifttid och minskar den totala ägandekostnaden.