Bulldozertillbehör styrhjulsskador orsakar, Kina bulldozer styrhjulsfabrik
Bulldozrar gräver jord, kol, slam, förlossad jord och stenar och andra material med hjälp av skopor, och lastar sedan materialet i transportfordon eller lossar det till upplag. Numera är bulldozrar en av de viktigaste byggmaskinerna inom byggbranschen. Bulldozerns styrhjul är monterat på bandet för att styra bandet så att det roterar korrekt, och bulldozerns styrhjulsenhet kan förhindra dess avvikelse och snedvridning. Felaktig användning kan också leda till skador på styrhjulet. Brother Dig är här för att fråga hur mycket du vet om orsakerna till skadorna på styrhjulet. Kinas bulldozerfabrik
Funktionsprincip för bulldozerns tomgångshjul:
Använd en fettspruta för att spruta in fett i fettcylindern genom fettmunstycket, så att kolven sträcks utåt för att trycka på spänningsfjädern, så att styrhjulet rör sig åt vänster för att spänna spåret, och spänningsfjädern har rätt slaglängd. När spänningskraften är för stor komprimeras fjädern för att spela en buffertroll; efter att den överdrivna spänningen försvinner trycker den komprimerade fjädern styrhjulet till sitt ursprungliga läge, vilket kan säkerställa att spårramen glider längs för att ändra spårbredden, säkerställa demontering och montering av spåret, minska stöten under körningsprocessen och undvika urspårning av spårkedjan. Kina Bulldozer Idler Factory
Orsaker till skador på bulldozerns styrhjul:
1. Koaxialiteten hos styrhjulets bimetallhylsglidlager är inte utanför toleransen, vilket orsakar vibrationshopp och stötar när larvbandet går. När den geometriska dimensionen är utanför toleransen är spelrummet mellan styrhjulets axel och axelhylsan för litet eller inget spelrum alls, och tjockleken på smörjoljefilmen är inte tillräcklig eller till och med ingen smörjoljefilm alls. Kina Bulldozer Idler Factory
2. Styraxelns ytjämnhet är utanför toleransgränsen. Det finns många metalliska åsar på axelns yta, vilket förstör smörjoljefilmens integritet och kontinuitet mellan axeln och glidlagret. Under arbetet kommer en stor mängd metallskräp att produceras i smörjoljan, vilket ökar axelns och lagrets ytjämnhet, försämrar smörjtillståndet och orsakar allvarligt slitage på styrhjulsaxeln och glidlagret. Kina Bulldozer Idler Factory
3. Den ursprungliga strukturen har defekter. Smörjoljan sprutas in från plugghålet i änden av styrhjulsaxeln och fyller sedan gradvis hela hålrummet. I faktisk drift, om det inte finns något specialverktyg för oljeinsprutning, är det svårt för smörjoljan att passera genom det kretsloppsformade hålrummet i styrhjulet enbart under inverkan av sin egen gravitation, och gasen i hålrummet töms inte ut smidigt, så det är svårt för smörjoljan att fyllas. Oljefyllningsutrymmet i den ursprungliga maskinhålrummet är för litet, vilket resulterar i en allvarlig brist på smörjolja.
4. Smörjoljan i spelrummet mellan tomgångsaxeln och axelhylsan kan inte avleda värmen som genereras av lagrets drift eftersom det inte finns någon oljepassage, vilket gör att lagrets arbetstemperatur ökar, smörjoljans viskositet minskar och smörjoljefilmens tjocklek minskar.
Publiceringstid: 20 september 2022
