Hur smides det stora stödhjulet på högkvalitativ asfaltläggare? Azerbajdzjans grävmaskins kedjehjul
Stödhjulets struktur är huvudsakligen uppdelad i hjulkropp, stödhjulsaxel, axelhylsa, tätningsring och ändkåpa. En högkvalitativ rulle beror huvudsakligen på dess stålprestanda. Rullkroppsmaterialet är i allmänhet 50MN och 40Mn2 (Mn: pronomen för hårda element). Tillverkningsprocessen är uppdelad i gjutning eller smide, bearbetning och sedan värmebehandling. Efter kylning når hjulytans hårdhet HRC45~52 för att öka hjulytans slitstyrka. Stödhjulets bearbetningsnoggrannhet krävs för att vara hög, och generellt behöver det en numerisk styrd maskin för bearbetning för att uppfylla kraven. Materialet är 40Mn2, och hårdheten når cirka HRC42.
Vad bör man vara uppmärksam på vid drift av asfaltsvälten? Azerbajdzjans grävmaskins kedjehjul
1, under asfaltsarbete bör körsträckan inte vara för lång och hastigheten bör inte vara för hög. Under lång och snabb drift av välten kommer hög temperatur att genereras, och dess smörjolja kommer att läcka ut på grund av utspädning, vilket resulterar i skador på välten. När en vält upptäcks vara skadad bör den bytas ut i tid, annars kommer den intilliggande välten att accelerera på grund av överdriven belastning. Vid byte av vält bör slitageförhållandena beaktas. Om slitagegraden är liten kan den bytas ut enskilt; annars bör den bytas ut helt för att inte påskynda slitaget på den nyligen utbytta välten.
2. Eftersom asfaltsläggarens avstrykare är för tung lutar hela maskinens tyngdpunkt bakåt, vilket gör att asfaltsläggarens bakre rulle är mest belastad under arbetsprocessen och lätt kan skadas. Efter skadan faller asfaltsläggaren ihop och asfaltslägget blir högre och lägre, vilket resulterar i en vågig vägyta, vilket direkt påverkar vägytans jämnhet. Azerbajdzjans grävmaskins kedjehjul
Vilka är problemen med asfaltsvältar?
1. Hjulkroppen är sliten. Orsaken till detta är att det använda stålet är okvalificerat, eller att hårdheten vid datavärmebehandlingen är låg och slitstyrkan saknas.
2. Oljeläckage. Stödaxeln roterar ständigt genom axelhylsan, och hjulhuset behöver smörjas för att bli slätt. Men om tätningsringen inte är i bra skick är det lätt att orsaka oljeläckage, vilket gör att axeln och axelhylsan lätt slits ut utan att bli slät, vilket resulterar i produkter som inte kan stoppas. Azerbajdzjans grävmaskinsdrev
Publiceringstid: 29 juni 2022
