Funktionen hos det tunga hjulet på bandtransportfordonet och kraven för stödhjulet, Export till USA
Rullens funktion är att överföra hela maskinens vikt till marken medan den rullar på spåret. För att förhindra urspårning bör rullen också kunna förhindra att spåret rör sig i sidled i förhållande till den. Rullarna arbetar ofta i lera, vatten, sand och grus, och utsätts för starka stötar, och arbetsförhållandena är mycket hårda. Hjulfälgar är benägna att slitas. Kraven på rullen är: slitstark fälg, pålitlig lagertätning, lågt rullmotstånd, etc.
1. För att minska risken för att lerigt vatten kommer in i lagret bör den rörliga tätningsytan minimeras. Den roterande rorkulten i denna design använder en cantilever-fixeringsmetod för att minska rullens rörliga tätningsyta. Det finns bara en tätningsyta på hjulet;
2. Förbättra tätningarnas livslängd och tillförlitlighet. Stödhjulet använder oljebeständigt och anti-aging genomskinligt gummi som tätningsmaterial.
Stödrullens funktion är att hålla bandet. För att säkerställa att bandet inte blir för stort bör bandets nedböjning minimeras och installeras under den övre delen av bandet. Hoppa och förhindra att bandet glider i sidled. Längden på den övre delen av bandet bestämmer antalet rullar, vanligtvis 1 till 2 på varje sida, och en rulle är placerad på varje sida av roterande jordfräsdrivsystem. Jämfört med stödhjulet har stödhjulet mindre kraft och behöver bara stödja bandet så att det inte faller för mycket. Och mindre kontakt med lera och vatten under arbete, så remskivans storlek kan vara mindre och stödhjulets höjd behövs inte.
Publiceringstid: 10 mars 2022
